Xe tải cẩu chuyên dùng 8x4
CHENGLONG 8x4 gắn cẩu SOOSAN 12 tấn là tổ hợp xe chuyên dùng được phát triển trên nền chassis tải nặng Chenglong Hải Âu, kết hợp cần cẩu thủy lực SOOSAN Hàn Quốc, phù hợp cho các doanh nghiệp cần một phương tiện vừa vận chuyển hàng hóa, vừa chủ động nâng hạ tại công trường, kho bãi, nhà máy và các dự án hạ tầng.
Với cấu hình 4 chân – 8x4, động cơ công suất lớn, thùng lửng dài và cẩu SOOSAN 5 đốt vươn xa, sản phẩm mang lại hiệu quả khai thác cao: một xe – hai chức năng – tối ưu nhân công – giảm chi phí thiết bị phụ trợ.
Cẩu SOOSAN 12 tấn, phù hợp nâng vật tư nặng, cấu kiện thép, máy móc và thiết bị công trình.
Cần 5 đốt, bán kính làm việc lớn, hỗ trợ bốc dỡ linh hoạt trong không gian rộng.
Khung gầm tải nặng Chenglong, phù hợp điều kiện vận hành tại Việt Nam.
Chenglong là thương hiệu xe tải hạng nặng được phân phối bởi hệ thống Hải Âu tại Việt Nam, nổi bật với dải sản phẩm đa dạng: xe tải thùng, xe ben, đầu kéo, xe trộn bê tông và xe chuyên dùng. Nền xe 8x4 được lựa chọn cho cấu hình gắn cẩu 12 tấn nhờ khả năng chịu tải, độ ổn định thân xe và tính phù hợp khi lắp đặt thiết bị nâng hạ phía sau cabin.
| Hạng mục | Thông số tham khảo |
|---|---|
| Nhãn hiệu chassis | CHENGLONG Hải Âu |
| Công thức bánh xe | 8x4 – xe 4 chân |
| Động cơ | Yuchai, công suất khoảng 350 HP tùy phiên bản |
| Lốp xe | 11.00R20 |
| Kích thước bao tham khảo | Khoảng 12.110 x 2.500 x 3.840 mm |
| Khối lượng toàn bộ cho phép | Khoảng 30.000 kg |
Cẩu SOOSAN là dòng cẩu thủy lực tự hành được ứng dụng rộng rãi trên xe tải chuyên dùng. Với cấu hình 12 tấn, cẩu đáp ứng tốt nhu cầu nâng hạ vật tư thép, container rỗng, máy công trình nhỏ, cấu kiện bê tông, thiết bị nhà xưởng và hàng hóa siêu trường trong giới hạn cho phép.
| Thông số cẩu SOOSAN 12 tấn | Giá trị tham khảo |
|---|---|
| Model | SOOSAN SCS1215LS / cấu hình 12 tấn |
| Sức nâng lớn nhất | 12.000 kg tại tầm với gần |
| Số đốt cần | 5 đốt, kết cấu cần lục giác |
| Bán kính làm việc lớn nhất | Khoảng 20,7 m |
| Chiều cao làm việc lớn nhất | Khoảng 24,5 m |
| Góc quay | 360 độ liên tục |
| Chân chống | Chân chống trước chữ U, chân chống sau chữ H, điều khiển thủy lực |
| Hệ thống an toàn | Van an toàn, van cân bằng, cảnh báo quá cáp, phanh quay toa, bảng đo góc cần |
Thùng lửng được thiết kế phục vụ nhóm hàng có kích thước lớn, dễ bốc dỡ bằng cẩu như thép hình, thép tấm, ống thép, máy móc, thiết bị điện, vật tư công trình, pallet hàng nặng và cấu kiện nhà xưởng.
| Hạng mục thùng | Cấu hình tham khảo |
|---|---|
| Kích thước lọt lòng thùng | Khoảng 8.360 x 2.350 x 650 mm |
| Sàn thùng | Tole lá me, đà dọc và đà ngang thép chịu lực |
| Bửng hông | Khung thép hộp, ốp tole, bản lề và khóa mạ kẽm |
| Liên kết thùng | Bulon quang, bát chống xô, cao su lót đà |
Một giải pháp xe tải cẩu hạng nặng dành cho doanh nghiệp cần năng lực vận chuyển lớn, khả năng nâng hạ mạnh mẽ và hiệu quả khai thác bền vững.
TRUONG THINH MOTORS – Kiến tạo giá trị bền vững.
| Tên | Đánh Giá | Người Bán | Giá |
|---|---|---|---|
|
Quế Ngọc Hải
Điều phối viên
|
Auto Parts Việt Nhật | 0 | |
|
Minh Vương
Nhân viên QC
|
Phụ Tùng Auto 3 Miền | 0 | |
|
Lương Xuân Trường
Cố vấn dịch vụ
|
Garage Thành Đạt | 0 | |
|
Nguyễn Văn Quyết
Giám đốc logictics
|
Phụ Tùng Miền Nam | 0 | |
|
Nguyễn Quang Hải
Kỹ sư định giá
|
Phụ Tùng Chính Hãng 365 | 0 |