TRUONG THINH MOTORS | ĐẦU KÉO GẮN CẨU REMOTE
Giải pháp đầu kéo gắn cẩu hạng nặng dành cho vận tải công trình, logistics thiết bị, kết cấu thép, máy móc công nghiệp và hàng hóa cần tự nâng hạ chuyên nghiệp.
Đầu kéo FAW J6P-375 gắn cẩu Sany Palfinger SPK23500-C là cấu hình chuyên dụng dành cho doanh nghiệp cần vừa kéo rơ-moóc, vừa chủ động nâng hạ hàng hóa ngay tại công trình, kho bãi hoặc điểm giao nhận.
Với nền xe đầu kéo 6x4 mạnh mẽ, động cơ 8.600 cm³ công suất 279 kW và cẩu gập thủy lực SPK23500-C moment nâng 23 mt, phương tiện giúp tối ưu chi phí thiết bị, giảm phụ thuộc xe cẩu ngoài và tăng hiệu suất khai thác trên từng chuyến hàng.
| Nhãn hiệu | FAW |
| Model | CA4250P66K2T1E5/ASEAN-DKGC |
| Loại xe | Ô tô đầu kéo |
| Công thức bánh xe | 6x4 |
| Kích thước tổng thể | 7.320 x 2.500 x 3.560 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3.450 + 1.350 mm |
| Khối lượng bản thân | 11.670 kg |
| Khối lượng toàn bộ cho phép | 25.000 kg / 24.000 kg |
| Khối lượng kéo theo cho phép | 36.800 kg / 36.000 kg |
| Động cơ | CA6DL3-37E5 |
| Loại động cơ | 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
| Thể tích làm việc | 8.600 cm³ |
| Công suất cực đại | 279 kW / 2.100 vòng/phút |
| Nhiên liệu | Diesel |
| Lốp trước | 12R22.5 |
| Lốp sau | 12R22.5 |
| Phanh chính | Tang trống, khí nén |
FAW J6P-375 sở hữu cấu hình truyền động 6x4, phù hợp cho vận tải đường dài, hàng nặng và các ứng dụng cần lực kéo ổn định. Khi kết hợp với cẩu gập thủy lực, nền xe tạo thành một phương tiện đa năng cho doanh nghiệp logistics công trình.
Thiết kế đầu kéo gắn cẩu sau cabin giúp xe vừa đảm nhiệm chức năng kéo rơ-moóc, vừa có khả năng nâng hạ hàng hóa như máy móc, kết cấu thép, vật tư xây dựng, thiết bị công nghiệp và hàng kiện nặng.
SPK23500-C thuộc nhóm cẩu gập thủy lực Sany Palfinger, có moment nâng tối đa 23 mt, sức nâng tối đa 10.000 kg và tầm với thủy lực tối đa 12,4 m ở phiên bản C.
Cẩu sử dụng thiết kế cần dạng lục giác bằng thép cường độ cao, tối ưu giữa sức nâng, độ bền và trọng lượng. Hệ thống remote điều khiển từ xa giúp người vận hành quan sát tải tốt hơn, đứng ở vị trí an toàn hơn và điều khiển cẩu chính xác trong không gian hẹp.
| Model | Sany Palfinger SPK23500-C |
| Loại cẩu | Cẩu gập thủy lực |
| Moment nâng tối đa | 23 mt |
| Sức nâng tối đa | 10.000 kg |
| Tầm với thủy lực tối đa | 12,4 m |
| Sức nâng tham khảo | 10.000 kg / 2,3 m; 1.570 kg / 12,3 m |
| Góc quay | 400° |
| Mô-men quay | 2,8 mt |
| Remote | Điều khiển từ xa |
Một đầu kéo vừa kéo rơ-moóc, vừa tự nâng hạ hàng hóa, giúp giảm chi phí thuê xe cẩu ngoài.
Người vận hành có thể chọn vị trí quan sát tốt, điều khiển chính xác và tăng an toàn khi nâng hạ.
Phù hợp nâng hạ máy móc, thiết bị công trình, kết cấu thép, vật tư nặng và hàng kiện lớn.
Tăng hệ số khai thác phương tiện, giảm thời gian chờ thiết bị và nâng cao năng lực phục vụ khách hàng.
Thiết kế cần bằng thép cường độ cao, tối ưu trọng lượng và hiệu suất nâng.
Hỗ trợ tăng tốc độ ra/vào cần, rút ngắn chu kỳ làm việc và cải thiện năng suất.
Hệ thống chân chống giúp tăng ổn định khi cẩu làm việc với tải trọng lớn.
Điều khiển từ xa giúp người vận hành tránh vùng nguy hiểm và quan sát tải rõ hơn.
TRUONG THINH MOTORS tư vấn cấu hình theo loại hàng, tải nâng thực tế, bán kính làm việc, loại rơ-moóc kéo theo và điều kiện vận hành của khách hàng.
Quy trình gồm lựa chọn nền xe, tính toán vị trí lắp cẩu, gia cường chassis, lắp đặt hệ thống thủy lực, tích hợp remote điều khiển từ xa và hoàn thiện hồ sơ thiết kế cải tạo – đăng kiểm theo quy định hiện hành.
Giải pháp đầu kéo gắn cẩu hạng nặng: mạnh mẽ, linh hoạt, an toàn, phù hợp doanh nghiệp cần kéo tải và tự nâng hạ hàng hóa chuyên nghiệp.
Liên hệ tư vấn cấu hình xe: 0908.06.16.88| Tên | Đánh Giá | Người Bán | Giá |
|---|---|---|---|
|
Lý Thu Thảo
Nhân viên kinh doanh
|
Gara Auto Care | 2,61 Tỷ | |
|
Phan Văn Đức
Tài xế container
|
Phụ Tùng An Bình | 2,61 Tỷ | |
|
Châu Gia Kiệt
Chủ xưởng dịch vụ
|
Phụ Tùng Ô Tô Việt | 2,61 Tỷ | |
|
Nguyễn Anh Đức
Nhà thầu xây dựng
|
Vạn Phát Auto | 2,61 Tỷ | |
|
Mạc Hồng Quân
Trưởng phòng KD
|
Đại Lý Trường Lộc | 2,61 Tỷ |