-7558.png)
-4788-53950.jpg)
-9323.png)
HINO XZU730 Thùng Lửng Gắn Cẩu UNIC UR-V345K – Chở Xe Máy Chuyên Dùng, Nâng Đầu Chở Xe Cơ Giới
Một cấu hình đa năng trên nền HINO XZU730 Series 300: vừa là xe tải thùng lửng gắn cẩu 3 tấn, vừa là xe chuyên dùng hỗ trợ vận chuyển xe máy công trình, xe nâng, thiết bị cơ giới và hàng hóa cần tự bốc dỡ. Hệ thống nâng đầu kết hợp ramp sau giúp giảm góc lên xe, trong khi cẩu UNIC UR-V345K hỗ trợ nâng hạ linh hoạt tại công trình, kho bãi và nhà máy.
Nền xe HINO XZU730 cabin rộng, phù hợp đóng thùng lửng chuyên dùng và lắp cẩu tải nhẹ.
Động cơ 4 xy-lanh, turbo tăng áp, mô-men xoắn tốt, phù hợp vận tải ngắn, vừa và khu vực đô thị.
UNIC UR-V345K có sức nâng lớn nhất 3.030 kg tại 2,4 m, hỗ trợ bốc dỡ hàng hóa, máy móc và thiết bị.
Cần 5 khúc thủy lực cho tầm với xa, phù hợp thao tác trong kho bãi, công trường và khu vực hẹp.
Một xe – ba giá trị: chở hàng, nâng hạ, vận chuyển xe cơ giới
HINO XZU730 thùng lửng gắn cẩu UNIC UR-V345K được phát triển cho doanh nghiệp cần một phương tiện nhỏ gọn nhưng làm được nhiều việc. Xe có thể vận chuyển hàng hóa, tự bốc dỡ bằng cẩu, đồng thời hỗ trợ chở xe máy chuyên dùng, xe nâng, thiết bị cơ giới nhỏ hoặc phương tiện cần đưa lên sàn bằng ramp và hệ thống nâng đầu.
Thùng lửng chuyên dụng
Thùng lửng được thiết kế chắc chắn, có sàn chịu lực, bửng mở linh hoạt, điểm chằng buộc hàng hóa và khung bảo vệ cabin. Cấu hình phù hợp cho vật tư, máy móc, thiết bị và hàng công trình.
Cẩu UNIC UR-V345K 5 khúc
Cẩu 3 tấn 5 khúc cho khả năng vươn xa, quay 360° và thao tác linh hoạt. Đây là lựa chọn phù hợp cho xe tải nhẹ cần năng lực nâng hạ mạnh nhưng vẫn tối ưu tự trọng.
Nâng đầu chở xe cơ giới
Hệ thống nâng đầu giúp thay đổi góc lên xe, hỗ trợ đưa xe nâng, máy công trình mini, thiết bị cơ giới hoặc xe gặp sự cố lên sàn thuận tiện hơn, giảm rủi ro va chạm gầm.
Thiết kế chuyên sâu cho tải trọng, góc lên xe và an toàn nâng hạ
Cấu hình HINO XZU730 gắn cẩu UNIC UR-V345K kết hợp chức năng chở xe cơ giới đòi hỏi tính toán kỹ về vị trí cẩu, chiều dài thùng, kết cấu sàn, ramp sau, hệ thống nâng đầu, chân chống, điểm neo và phân bố tải trọng lên các trục. TRƯỜNG THỊNH MOTORS thiết kế theo mục tiêu: xe vận hành ổn định, bốc dỡ an toàn, lên xuống xe cơ giới thuận lợi và phù hợp hồ sơ đăng kiểm.
Phù hợp vận chuyển
- Xe nâng hàng, xe nâng điện, xe nâng dầu, xe nâng tay điện
- Máy xúc mini, máy lu nhỏ, máy nén khí, máy phát điện
- Thiết bị cơ khí, máy công nghiệp, thiết bị công trình
- Vật tư xây dựng, sắt thép, pallet nặng, cấu kiện nhỏ
- Xe cơ giới gặp sự cố cần kéo hoặc hỗ trợ lên sàn
Điểm mạnh nổi bật của HINO XZU730 gắn cẩu UNIC UR-V345K nâng đầu
1. Nền xe HINO XZU730 cabin rộng, bền bỉ
HINO XZU730 thuộc Series 300, nổi bật nhờ thiết kế cabin rộng, động cơ Euro 5, khung gầm phù hợp đóng thùng chuyên dùng và khả năng khai thác tốt trong vận tải đô thị, tuyến ngắn và tuyến vừa.
2. Cẩu UNIC UR-V345K cho tầm với xa
Với cần 5 khúc và bán kính làm việc tối đa hơn 12 m, cẩu UR-V345K giúp xe thao tác linh hoạt hơn so với các dòng cẩu 3 khúc hoặc 4 khúc. Xe có thể nâng hàng từ hai bên hông, phía sau thùng hoặc đưa hàng vào vị trí sâu hơn trong mặt bằng công trình.
3. Nâng đầu giúp giảm góc lên sàn
Khi cần đưa xe máy chuyên dùng hoặc thiết bị cơ giới lên thùng, hệ thống nâng đầu giúp hạ tương đối phần đuôi sàn, kết hợp ramp sau để tạo góc tiếp cận tốt hơn. Điều này đặc biệt hữu ích với xe nâng, máy nhỏ hoặc thiết bị có gầm thấp.
4. Một phương tiện khai thác đa ngành
Xe phù hợp cho đơn vị cơ khí, xây dựng, điện lực, cây xanh, thiết bị công nghiệp, dịch vụ vận chuyển xe nâng, garage, nhà máy và logistics dự án. Một xe đảm nhiệm đồng thời ba chức năng: vận tải, nâng hạ và chở xe cơ giới.
Quy trình vận hành đề xuất
Định vị xe
Đưa xe vào vị trí làm việc, chọn mặt bằng chắc chắn, kiểm tra khoảng trống cho chân chống, ramp sau và vùng quay của cẩu.
Hạ chân chống
Mở chân chống cẩu đúng quy trình để tăng độ ổn định trước khi nâng hạ hàng hoặc hỗ trợ bốc xếp thiết bị.
Nâng đầu – hạ ramp
Kích hoạt hệ thống nâng đầu, hạ ramp sau và đưa xe cơ giới lên sàn bằng khả năng tự hành, tời kéo hoặc hỗ trợ bằng cẩu tùy tình huống.
Cố định an toàn
Khóa ramp, thu hệ thống nâng, chằng buộc thiết bị bằng tăng đơ, chèn bánh và kiểm tra phân bổ tải trước khi di chuyển.
Thông số tham khảo cấu hình HINO XZU730 gắn cẩu UNIC UR-V345K
| Hạng mục | Thông số tham khảo |
|---|---|
| Xe cơ sở | HINO XZU730 Series 300, cabin rộng |
| Tổng tải trọng xe cơ sở | 8.500 kg |
| Tải trọng chassis | Lên tới 4.400 kg trước khi lắp thùng chuyên dùng, cẩu và hệ thống nâng đầu |
| Tự trọng chassis | Khoảng 2.650 kg |
| Động cơ | HINO N04C-WL, diesel 4 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, turbo tăng áp và làm mát khí nạp |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 |
| Công suất cực đại | 150 PS tại 2.500 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 420 N.m tại 1.400 – 2.500 vòng/phút |
| Dung tích xy-lanh | 4.009 cc |
| Chiều dài cơ sở | 4.200 mm |
| Kích thước bao ngoài chassis | 7.280 x 2.055 x 2.270 mm |
| Khoảng cách sau cabin đến cuối chassis | Khoảng 5.580 mm |
| Cẩu lắp đặt | UNIC UR-V345K, cẩu thủy lực ống lồng 5 khúc, tời cáp |
| Sức nâng lớn nhất | 3.030 kg tại 2,4 m |
| Chiều cao móc tối đa | Khoảng 13,7 m |
| Bán kính làm việc tối đa | Khoảng 12,11 m |
| Chiều dài cần | Từ khoảng 3,54 m đến 12,30 m |
| Số khúc cần | 5 khúc thủy lực |
| Góc nâng cần | Từ 1° đến 78° |
| Góc quay | 360° liên tục |
| Thùng lửng chuyên dùng | Sàn chịu lực, bửng mở, móc neo hàng, khung bảo vệ cabin, điểm chằng buộc thiết bị |
| Hệ thống chở xe cơ giới | Nâng đầu thủy lực, ramp sau chịu lực, khóa ramp, chèn bánh, tăng đơ chằng buộc và tùy chọn tời kéo |
| Ứng dụng | Chở hàng, nâng hạ hàng hóa, vận chuyển xe máy chuyên dùng, xe nâng, thiết bị cơ giới và hàng công trình |
Giá trị kinh doanh cho doanh nghiệp
Chủ động giao nhận
Xe có thể tự nâng hạ hàng hóa, hỗ trợ đưa thiết bị lên sàn và giao nhận tại nhiều điểm mà không phụ thuộc hoàn toàn vào xe nâng hoặc cẩu ngoài.
Tối ưu vòng quay khai thác
Một xe làm được nhiều nhiệm vụ giúp tăng số chuyến vận hành, giảm thời gian chờ thiết bị tại công trình và mở rộng phạm vi dịch vụ.
Phù hợp nhiều ngành nghề
Cấu hình đáp ứng nhu cầu của xây dựng, cơ khí, điện lực, thiết bị công nghiệp, kho bãi, vận chuyển xe nâng và logistics dự án.
Cấu hình đề xuất bởi TRƯỜNG THỊNH MOTORS
- Nền xe HINO XZU730 Series 300 cabin rộng, động cơ Euro 5.
- Cẩu UNIC UR-V345K 3 tấn, 5 khúc, lắp sau cabin, có hệ thống chân chống phù hợp.
- Thùng lửng chuyên dùng, sàn chịu lực, bửng mở, khung bảo vệ cabin và điểm neo hàng hóa.
- Hệ thống nâng đầu thủy lực hỗ trợ giảm góc lên xe khi chở xe máy chuyên dùng.
- Ramp sau chịu lực, khóa an toàn, chèn bánh, móc neo và tùy chọn tời kéo xe lên sàn.
- Đèn cảnh báo, hộp đồ nghề, bậc lên xuống, tem an toàn và sơn nhận diện thương hiệu.
- Hồ sơ thiết kế, nghiệm thu cải tạo và đăng kiểm hoàn chỉnh theo quy định hiện hành.
TRƯỜNG THỊNH MOTORS – Thiết kế & đóng mới xe tải cẩu chuyên dùng
Chúng tôi tư vấn cấu hình HINO XZU730 gắn cẩu UNIC UR-V345K theo đúng nhu cầu vận hành: loại hàng chở, loại xe cơ giới cần vận chuyển, tải trọng mong muốn, chiều dài thùng, hệ thống nâng đầu, ramp sau, tời kéo, bố trí cẩu và hồ sơ đăng kiểm.
