Hộp Trích Công Suất P.T.O (Cóc) Hộp số Đầu Kéo UD 350PS Hộp Số FAST F9R11T
Giải pháp trích công suất dành riêng cho đầu kéo UD Trucks 6x4, động cơ 350 HP — biến chiếc đầu kéo của bạn thành nguồn động lực thủy lực để kéo mooc ben, bồn xi măng rời và thiết bị chuyên dụng.
Một chiếc đầu kéo UD Trucks 6x4 350 HP thừa sức kéo hàng chục tấn. Nhưng khi cần nâng ben sơ mi rơ moóc, xả xi măng rời hay bơm hàng lỏng, sức kéo đó không giúp được gì — vì các thiết bị này chạy bằng dầu thủy lực, không phải bằng lực kéo ở móc.
Hộp trích công suất (PTO – Power Take-Off) chính là mắt xích còn thiếu. Đây là cụm bánh răng lắp vào cửa trích bên hông hộp số, ăn khớp trực tiếp với hệ bánh răng bên trong hộp số để lấy một phần công suất từ động cơ, rồi truyền sang bơm thủy lực. Chỉ cần gạt công tắc trong cabin, chiếc đầu kéo lập tức trở thành một trạm bơm thủy lực di động.
PTO không phải phụ tùng dùng chung. Mỗi dòng hộp số có vị trí cửa trích, số răng, khoảng cách tâm trục và kiểu mặt bích riêng. Lắp sai loại sẽ dẫn tới ăn khớp không đúng, kêu rít, mòn răng nhanh — nặng hơn là vỡ vỏ hộp số, thiệt hại lớn hơn nhiều lần giá trị cụm PTO.
| Hạng mục | Thông tin |
|---|---|
| Hộp số áp dụng | FAST F9R11T (mã hiệu ST1199) — hộp số sàn 9 số tiến, 1 số lùi |
| Dòng xe | Đầu kéo UD Trucks Quester 6x4, động cơ 350 HP (hộp số F9R11T cũng được trang bị trên các bản GWE 330, GKE 280, CWE 280) |
| Kiểu trích công suất | Transmission PTO — trích từ hộp số (khác với Engine PTO trích trực tiếp từ động cơ) |
| Điều khiển | Đóng/ngắt bằng khí nén qua công tắc trong cabin, có đèn báo PTO trên bảng đồng hồ |
| Thiết bị dẫn động | Bơm thủy lực bánh răng hoặc bơm piston, chọn theo lưu lượng và áp suất mà thiết bị công tác yêu cầu |
Lắp PTO là cách nhanh nhất để mở rộng phạm vi công việc mà đầu kéo có thể nhận, thay vì phải đầu tư thêm một đầu xe chuyên dụng khác.
Dẫn động bơm thủy lực nâng hạ ben cho sơ mi rơ moóc chở đất, đá, cát, quặng. Đây là ứng dụng phổ biến nhất của PTO trên đầu kéo tại Việt Nam.
Dẫn động máy nén khí trên xi-tec để xả xi măng, tro bay, bột nhẹ bằng áp lực khí — không phụ thuộc nguồn điện tại công trường.
Chạy bơm hút – xả nhiên liệu, hóa chất lỏng, giúp chủ động giao nhận tại các điểm không có sẵn hệ thống bơm.
Cấp dầu cho hệ walking floor hoặc sàn gạt thủy lực khi vận chuyển hàng rời, dăm gỗ, phế liệu.
Cấp nguồn thủy lực cho bộ móc nâng thùng rời hoặc thiết bị nâng hạ lắp kèm trên tổ hợp xe.
Các cụm công tác đặc thù theo ngành. Gửi thông số bơm và áp suất, đội kỹ thuật TTM sẽ tính toán phương án phù hợp.
Theo hướng dẫn vận hành của UD Trucks, trình tự đóng Transmission PTO gồm các bước cơ bản sau:
Cụm PTO chỉ là một nửa câu chuyện. Nửa còn lại là lắp đặt đúng kỹ thuật: chọn đúng bơm, tính đúng lưu lượng, đi đường ống chuẩn, đấu khí nén an toàn và hoàn thiện hồ sơ để xe qua đăng kiểm.
Mã FAST F9R11T. Kết quả đáng chú ý nhất là hộp số này thường được nhận diện tương đương FAST 9JS119TB / UD ST1199, và loại PTO được thị trường ghi nhận lắp kèm là FAST QH70 dạng lắp phía sau hộp số.
Tuy nhiên, trước khi đặt hàng vẫn phải kiểm tra tem hộp số và số VIN, vì QH70 có nhiều biến thể về vị trí, chiều quay, tỷ số truyền và kiểu đầu ra.
1. Thông tin hộp số FAST F9R11T
Hạng mục Thông tin tham khảo
Tên trên xe UD F9R11T
Mã hộp số UD/Volvo ST1199
Mã FAST thường được người bán đối chiếu 9JS119TB
Loại hộp số Số sàn 9 cấp
Kiểu số cao nhất Direct Drive – truyền thẳng
Mô-men đầu vào danh định Khoảng 1.190 Nm
Dung tích dầu tham khảo Khoảng 13 lít
Cách vận hành PTO hộp số Phụ thuộc ly hợp – clutch dependent
Dòng xe được ghi nhận UD Quester, tùy cấu hình thị trường
Tài liệu hướng dẫn UD xác nhận ST1199 chính là F9R11T. Brochure UD cũng công bố ST1199 là hộp số sàn 9 cấp, Direct Drive và có khả năng trang bị PTO hộp số. UD Trucks New Quester Brochure
Một trang phụ tùng Indonesia cũng nhận diện chung 9JS119TB/F9R11T cho UD Quester. Đây là nguồn thương mại, nên chỉ dùng để đối chiếu, không thay thế xác nhận theo VIN. Thông tin 9JS119TB – F9R11T
2. PTO có khả năng phù hợp nhất: FAST QH70
FAST giới thiệu QH70 là PTO lắp vào phía sau trục trung gian kéo dài của hộp số FAST kiểu hai trục trung gian.
Thông số FAST QH70 Giá trị
Vị trí lắp Phía sau hộp số, góc dưới bên phải
Mô-men đầu ra danh định 700 Nm
Tốc độ đầu vào danh định 2.600 vòng/phút
Trọng lượng Khoảng 29 kg
Điều khiển Khí nén hai chiều
Khả năng lấy công suất khi xe đứng Có
Chiều quay bản hai trục Cùng chiều động cơ
Bôi trơn Tùy vị trí/biến thể PTO
Tỷ số PTO Thay đổi theo cấp số được chọn
Nguồn chính thức của nhà sản xuất FAST:
FAST QH70 – trang tiếng Anh
FAST QH70 – trang tiếng Trung, có thông số chi tiết
Danh mục PTO chính thức của FAST
Website chính thức FAST Group
Thông tin liên hệ xuất khẩu FAST:
Điện thoại: +86 29 8463 0630
Email: IBD@chinafastgear.com
Ngoài tài liệu chính hãng, một đơn vị phụ tùng tại Thái Lan quảng cáo trực tiếp hộp số UD Trucks F9R11T dùng trên Quester 270/330/350 và đi kèm PTO QH70. Đây là bằng chứng thương mại khá sát với xe anh đang kiểm tra, nhưng vẫn cần đối chiếu tem thực tế. Thông tin F9R11T kèm QH70
3. Không nên đặt mua chỉ với tên “QH70”
QH70 là tên một dòng PTO, chưa chắc đã là mã bộ PTO hoàn chỉnh. Một số biến thể thường gặp:
Biến thể Đặc điểm tham khảo
QH70 Hai trục, đầu ra cùng chiều động cơ, thường lắp phía dưới bên phải
QH70A Hai trục, đầu ra ngược chiều động cơ
QH70C Hai trục, thường bố trí phía trên bên trái
QH70-4211101 Mã cụm PTO xuất hiện trên thị trường phụ tùng
QH70 G9423 Mã thương mại của một cụm/phiên bản FAST trên thị trường
Một trang cung cấp phụ tùng ghi mã QH70-4211101, nhưng mô tả thiên về hộp số FAST 12 cấp nên chưa thể khẳng định dùng được cho F9R11T. QH70-4211101
Do đó, anh không nên mua theo riêng mã này nếu nhà cung cấp chưa xác nhận bằng ảnh tem và số hộp số.
4. Thông tin cần gửi nhà cung cấp PTO
Anh nên gửi đủ các dữ liệu sau:
Số VIN của xe UD Trucks.
Model xe đầy đủ: GKE, GDE, CKE, CWE…
Công suất động cơ: GH8E 350 HP.
Ảnh tem hộp số, phải nhìn rõ:
FAST F9R11T;
ST1199 hoặc 9JS119TB;
serial number;
part number.
Ảnh mặt sau và hai bên hộp số.
Ảnh vị trí nắp chờ PTO.
Thiết bị cần dẫn động:
bơm thủy lực đầu kéo ben;
moóc ben;
cẩu;
bồn thổi thức ăn chăn nuôi;
máy nén khí hoặc thiết bị khác.
Thông số bơm:
lưu lượng yêu cầu;
áp suất làm việc;
tốc độ quay tối đa;
chiều quay;
mặt bích ISO/DIN hay truyền qua trục các-đăng.
5. Cấu hình đặt hàng đề nghị
Nếu xe dùng để kéo moóc ben hoặc cấp nguồn thủy lực, nội dung hỏi hàng có thể ghi:
Genuine FAST rear-mounted PTO QH70 series, suitable for UD Trucks Quester GH8E 350 HP with FAST F9R11T / ST1199 / 9JS119TB 9-speed manual transmission. Please confirm exact PTO assembly part number, mounting position, gear ratio, output rotation, output flange or DIN/ISO pump connection, pneumatic control kit and compatibility by VIN and gearbox serial number.
Yêu cầu báo giá phải bao gồm:
PTO hoàn chỉnh;
bộ bánh răng/trục trung gian tương thích;
mặt bích đầu ra hoặc adaptor lắp bơm;
van điện từ khí nén;
xy-lanh gài PTO;
công tắc cabin;
cảm biến báo PTO;
dây điện và relay;
gioăng, bulông và bộ gá;
hướng dẫn lắp đặt;
xác nhận chiều quay và tỷ số truyền.
6. Lưu ý khi vận hành
PTO hộp số của UD Quester là loại phụ thuộc ly hợp. Quy trình vận hành thông thường:
Dừng xe và kéo phanh tay.
Đạp hết bàn đạp ly hợp.
Đưa hộp số về vùng số thấp theo hướng dẫn xe.
Bật công tắc PTO.
Chờ biểu tượng PTO xuất hiện.
Chọn cấp số làm việc phù hợp.
Nhả ly hợp từ từ.
Sau đó mới tăng vòng tua động cơ.
Tài liệu UD lưu ý PTO hộp số chỉ hoạt động khi các điều kiện an toàn được đáp ứng; hệ thống có liên kết với phanh tay, ly hợp, cấp số và ECU. Hướng dẫn lắp đặt, công tắc và cài đặt PTO của UD Trucks
Kết luận
Khả năng phù hợp cao nhất hiện nay là:
UD Trucks 350 HP + hộp số FAST F9R11T/ST1199/9JS119TB → PTO sau FAST QH70 series.
| Tên | Đánh Giá | Người Bán | Giá |
|---|---|---|---|
|
Vũ Văn Thanh
Chủ xưởng đồng sơn
|
Auto Long Biên | 8,5 Triệu | |
|
Minh Vương
Nhân viên QC
|
Phụ Tùng Auto 3 Miền | 8,5 Triệu | |
|
Đinh Lập
Thợ máy chính
|
Phụ Tùng Tiến Đạt | 8,5 Triệu | |
|
Trần Hữu Kiên
Giám đốc điều hành
|
Phụ Tùng Sao Việt | 8,5 Triệu | |
|
Vương Hạo
Chuyên viên thẩm định
|
Đăng Khoa Auto | 8,5 Triệu |