Động cơ 460HP
Động cơ MC11.46-50 dung tích 10.518 cm³, công suất 341 kW và mô-men xoắn 2.200 Nm giúp xe có lực kéo tốt khi kéo moóc nặng, leo dốc, vượt tải gió và duy trì tốc độ hành trình ổn định.
HOWO TH7 460HP 6x4 là dòng xe đầu kéo hạng nặng được thiết kế cho doanh nghiệp vận tải đường dài, vận chuyển container, sơ-mi rơ-moóc sàn, moóc xương, moóc bồn, moóc ben, moóc chở hàng nặng và các bài toán khai thác cần sức kéo lớn, chi phí vận hành hợp lý và độ bền kết cấu cao. Với động cơ MC11.46-50 công suất 341 kW, hộp số cơ khí 12 số tiến và cầu láp tỷ số truyền 3.7, TH7 460HP tạo nên nền tảng vận tải mạnh mẽ, ổn định và phù hợp điều kiện khai thác tại Việt Nam.
Một chiếc đầu kéo tốt không chỉ nằm ở công suất lớn. Giá trị thực tế nằm ở khả năng duy trì sức kéo, độ ổn định khi kéo tải, sự đồng bộ giữa động cơ - hộp số - cầu chủ động, cùng khả năng kiểm soát chi phí nhiên liệu trong hành trình dài. HOWO TH7 460HP 6x4 được xây dựng theo hướng đó: mạnh mẽ, thực dụng, dễ khai thác, dễ bảo dưỡng và phù hợp với doanh nghiệp vận tải cần một công cụ làm việc bền bỉ mỗi ngày.
Động cơ MC11.46-50 dung tích 10.518 cm³, công suất 341 kW và mô-men xoắn 2.200 Nm giúp xe có lực kéo tốt khi kéo moóc nặng, leo dốc, vượt tải gió và duy trì tốc độ hành trình ổn định.
Hai cầu sau chủ động tạo độ bám đường và sức kéo tốt hơn trong điều kiện hàng nặng, đường công trường, đường đèo dốc hoặc khai thác liên tục với sơ-mi rơ-moóc.
Cấu hình cầu láp tỷ số truyền 3.7 tạo sự cân bằng giữa sức kéo và tốc độ hành trình, phù hợp cho vận tải đường dài, container, hàng tổng hợp và hàng công nghiệp.
Các thông số dưới đây được tổng hợp theo hồ sơ an toàn kỹ thuật của xe đầu kéo CNHTC/HOWO TH7 mã kiểu loại ZZ4257W344HE1B.
| Hạng mục | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Loại phương tiện | Ô tô đầu kéo |
| Nhãn hiệu | CNHTC / HOWO |
| Mã kiểu loại | ZZ4257W344HE1B |
| Nước sản xuất | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 |
| Công thức bánh xe | 6x4 |
| Kích thước bao | 7.120 x 2.500 x 4.000 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3.400 + 1.400 mm |
| Vệt bánh trước / sau | 2.041 mm / 1.830 mm |
| Chiều dài đầu xe / đuôi xe | 1.540 mm / 1.480 mm |
| Khối lượng bản thân | 9.900 kg |
| Khối lượng toàn bộ theo thiết kế | 25.000 kg |
| Khối lượng kéo theo thiết kế | 38.900 kg |
| Khối lượng kéo theo cho phép lớn nhất | 37.970 kg |
| Số người cho phép chở | 02 người, kể cả người lái |
| Mâm kéo | Mâm kéo có khóa hãm, nhãn hiệu JOST JSK39DV3-30 |
Trái tim của HOWO TH7 460HP là cụm truyền động MC11.46-50 kết hợp hộp số cơ khí HW25712XSTL và hệ cầu sau tải nặng. Đây là nền tảng quan trọng giúp xe giữ được sức kéo, độ bền và sự ổn định trong các hành trình vận tải liên tỉnh, cảng biển, khu công nghiệp và công trường.
Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, tăng áp, dung tích 10.518 cm³, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Mô-men xoắn cực đại đạt tại dải vòng tua 1.000-1.400 rpm, hỗ trợ xe kéo tải tốt, giảm áp lực sang số và tăng tính ổn định khi xe vận hành với tải nặng.
Hộp số HW25712XSTL cơ khí, 12 số tiến và 2 số lùi, giúp tài xế chủ động lựa chọn cấp số phù hợp theo tải trọng, địa hình và tốc độ hành trình.
HOWO TH7 460HP 6x4 phù hợp với nhiều nhóm khách hàng: vận tải container, vận tải hàng công nghiệp, vận tải thức ăn chăn nuôi bằng rơ-moóc bồn, vận chuyển vật liệu, logistics liên tỉnh và các đội xe cần tối ưu chi phí đầu tư trên mỗi đầu xe.
Ngoài sức kéo, một chiếc đầu kéo tốt phải có hệ thống phanh, treo, lái, lốp và thiết bị kéo được cấu hình đúng để bảo đảm an toàn, độ bền và hiệu quả khi vận hành liên tục.
| Cụm truyền động & tải trọng | |
|---|---|
| Ly hợp | Ma sát, thủy lực trợ lực khí nén |
| Hộp số | HW25712XSTL, cơ khí, 12 số tiến, 2 số lùi |
| Tỷ số truyền cầu chủ động | Trục 2 + 3, tỷ số truyền 3.7 |
| Khả năng chịu tải cầu trước | 7.100 kg |
| Khả năng chịu tải cụm cầu sau | 26.000 kg |
| Lốp trục trước | 02 lốp 12R22.5, khả năng chịu tải 3.550 kg/lốp, áp suất 930 kPa |
| Lốp trục sau | 04 lốp mỗi trục 12R22.5, khả năng chịu tải 3.250 kg/lốp, áp suất 930 kPa |
| An toàn & tiện ích vận hành | |
|---|---|
| Hệ thống phanh chính | Khí nén, 2 dòng, cơ cấu phanh tang trống |
| Phanh đỗ | Khí nén tác động lên bầu tích năng tại bánh xe trục 2, 3 |
| Hệ thống lái | BOSCH 8118, trợ lực thủy lực |
| Thân xe | Khung xe chịu lực, cabin lật |
| Dây đai an toàn | Dây đai 3 điểm cho người lái và hành khách |
| Ắc quy | Chì axit, 12V - 180Ah, số lượng 02 bình |
| Thiết bị chuyên dùng | Mâm kéo JOST JSK39DV3-30 có khóa hãm |
HOWO TH7 460HP 6x4 là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp cần xe đầu kéo có sức kéo lớn, giá trị đầu tư hợp lý và khả năng làm việc ổn định trên nhiều tuyến vận tải.
Phù hợp kéo moóc xương, moóc sàn, container hàng xuất nhập khẩu, vận hành tại cảng biển, ICD, khu công nghiệp và tuyến logistics liên tỉnh.
Đáp ứng nhu cầu kéo sơ-mi rơ-moóc sàn, moóc lồng, moóc chuyên dùng, phục vụ thép, máy móc, thiết bị, vật tư xây dựng và hàng tổng hợp.
Có thể khai thác với rơ-moóc bồn chở thức ăn chăn nuôi, bồn xi măng rời, bồn chất lỏng hoặc các cấu hình moóc chuyên dùng theo nhu cầu.
Bình nhiên liệu lớn, cabin đầu kéo cao và hệ truyền động 460HP giúp xe phù hợp cho các tuyến Bắc - Nam, tuyến cảng, tuyến cao tốc và tuyến liên vùng.
Khối lượng kéo theo thiết kế 38.900 kg tạo lợi thế trong các bài toán vận tải cần sức kéo, độ bền cầu sau và sự ổn định khi vận hành liên tục.
Phù hợp cho doanh nghiệp cần chuẩn hóa đội đầu kéo, kiểm soát chi phí đầu tư, bảo trì thuận lợi và xây dựng hình ảnh vận tải chuyên nghiệp.
Với TRUONG THINH MOTORS, xe đầu kéo không phải là một sản phẩm đơn lẻ. Đó là một phần trong hệ thống khai thác vận tải gồm: đầu kéo, sơ-mi rơ-moóc, tải trọng, tuyến đường, phương án tài chính, bảo dưỡng, hồ sơ đăng kiểm và hiệu quả kinh doanh của khách hàng. Chúng tôi tư vấn theo tư duy tổng thể để khách hàng chọn đúng cấu hình, đúng mục tiêu và đúng năng lực khai thác.
Xác định loại moóc, tuyến đường, khối lượng hàng, yêu cầu kéo tải và tần suất khai thác để chọn cấu hình phù hợp.
Đối chiếu thông số động cơ, cầu, hộp số, tải trọng, mâm kéo và khả năng phù hợp với hồ sơ đăng kiểm.
Tư vấn phương án tài chính, chi phí lăn bánh, chi phí vận hành và cấu hình rơ-moóc đi kèm.
Hỗ trợ khách hàng trong quá trình nhận xe, vận hành, bảo trì, sửa chữa và phát triển đội xe lâu dài.
Công suất 341 kW và mô-men xoắn 2.200 Nm giúp xe tự tin với các cấu hình moóc nặng, đặc biệt trong vận tải container, hàng công nghiệp và hàng chuyên dùng.
Hộp số cơ khí 12 cấp kết hợp cầu láp 3.7 giúp xe vừa có lực kéo, vừa phù hợp tốc độ vận hành đường dài.
Khung chịu lực, cụm cầu sau tải nặng, mâm kéo JOST và hệ thống phanh khí nén tạo nên nền tảng làm việc bền bỉ.
Cấu hình 6x4, động cơ Euro 5, tải kéo lớn và chi phí đầu tư hợp lý giúp xe phù hợp nhiều doanh nghiệp vận tải.
Có thể kết hợp với nhiều dòng sơ-mi rơ-moóc khác nhau: xương, sàn, ben, bồn, lồng hoặc moóc chuyên dùng.
TRUONG THINH MOTORS hỗ trợ tư vấn cấu hình, hồ sơ kỹ thuật, đăng kiểm, rơ-moóc đi kèm và giải pháp khai thác.
Một chiếc đầu kéo mạnh không chỉ kéo được hàng nặng, mà còn phải tạo được sự yên tâm cho chủ xe, tài xế và doanh nghiệp trong suốt vòng đời khai thác. HOWO TH7 460HP 6x4 là lựa chọn đáng cân nhắc cho những đội xe cần sức kéo, hiệu quả đầu tư và khả năng vận hành ổn định.
| Tên | Đánh Giá | Người Bán | Giá |
|---|---|---|---|
|
Phan Văn Đức
Tài xế container
|
Phụ Tùng An Bình | 1,42 Tỷ | |
|
Hồ Quang Hiếu
Tài xế đường dài
|
Hưng Phát Auto | 1,42 Tỷ | |
|
Lâm Vỹ Dạ
Chủ đại lý
|
Thế Giới Phụ Tùng | 1,42 Tỷ | |
|
Thái Hòa
Quản lý kho
|
AutoZone VN | 1,42 Tỷ | |
|
Trần Phi Sơn
Quản đốc xưởng
|
Auto Care Miền Bắc | 1,42 Tỷ |