Giải pháp xe tải gắn cẩu nhỏ gọn, mạnh mẽ và linh hoạt cho doanh nghiệp cần một phương tiện vừa vận chuyển hàng hóa, vừa tự bốc dỡ tại công trình. Sự kết hợp giữa nền xe HYUNDAI EX8 và cẩu gập robot SANY PALFINGER SPK8500-B mang đến hiệu quả khai thác cao, tối ưu nhân công, tiết kiệm thời gian và nâng cao năng lực phục vụ khách hàng.
HYUNDAI EX8 gắn cẩu SANY PALFINGER SPK8500-B là cấu hình phù hợp cho vật liệu xây dựng, thiết bị cơ khí, máy móc nhỏ, cấu kiện công trình, pallet hàng hóa, cây xanh, điện lực, viễn thông và các đơn vị cần xe tải gắn cẩu có kích thước gọn, dễ vận hành, khả năng nâng tốt và thương hiệu thiết bị thủy lực uy tín.
Cẩu SANY PALFINGER SPK8500-B đáp ứng tốt nhu cầu nâng hạ hàng hóa tầm trung.
Phù hợp bốc dỡ hàng trong mặt bằng hẹp, công trình và kho bãi.
Cân bằng tốt giữa tự trọng, sức nâng và phạm vi làm việc.
Động cơ diesel 4 xy lanh, tăng áp, phù hợp xe tải chuyên dùng.
SPK8500-B có thiết kế gập gọn sau cabin, giúp giảm chiếm chỗ trên chassis, giữ lại chiều dài thùng hiệu quả hơn so với nhiều phương án nâng hạ truyền thống.
Khả năng nâng tối đa 3.300 kg giúp xe phục vụ tốt các nhu cầu bốc dỡ máy móc, vật tư công trình, pallet, thiết bị cơ khí, vật liệu xây dựng và hàng hóa có khối lượng lớn.
Cấu hình B cho tầm với thủy lực tối đa 9,6 m, hỗ trợ thao tác bốc dỡ xa thân xe, giảm thời gian căn chỉnh vị trí xe và tăng hiệu quả làm việc tại mặt bằng chật.
HYUNDAI EX8 sử dụng động cơ D4CC, dung tích 2.891 cc, công suất 160 PS, hộp số cơ khí 5 số tiến và 1 số lùi, phù hợp cho vận tải hàng hóa kết hợp thiết bị chuyên dùng.
Xe tải gắn cẩu giúp doanh nghiệp chủ động khâu nâng hạ, giảm phụ thuộc xe nâng, cẩu ngoài hoặc nhân công bốc xếp, từ đó tối ưu chi phí vận hành trên từng chuyến hàng.
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Xe nền | HYUNDAI New Mighty EX8 |
| Công thức bánh xe | 4x2 |
| Số chỗ ngồi | 03 người |
| Kích thước tổng thể xe nền | 7.370 x 2.028 x 2.310 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3.850 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 220 mm |
| Khối lượng toàn bộ xe nền | 11.000 kg |
| Động cơ | D4CC, Diesel, 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, Turbo tăng áp |
| Dung tích xi lanh | 2.891 cc |
| Công suất cực đại | 160 PS tại 3.000 vòng/phút |
| Mô men xoắn cực đại | 40 kg.m tại 1.600 vòng/phút |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro IV |
| Hộp số | Cơ khí, 05 số tiến, 01 số lùi |
| Lốp xe | 8.25-16 |
| Dung tích bình nhiên liệu | 100 lít |
| Model cẩu | SANY PALFINGER SPK8500-B |
| Loại cẩu | Cẩu gập robot thủy lực / Knuckle Boom Crane |
| Moment nâng lớn nhất | 7,6 mt |
| Sức nâng lớn nhất | 3.300 kg |
| Tầm với thủy lực lớn nhất | 9,6 m, cấu hình B |
| Góc quay | 400° |
| Mô men quay | 0,9 mt |
| Khoảng dang chân chống tiêu chuẩn | 4.870 mm, R2 / R2X |
| Không gian lắp đặt tiêu chuẩn | 660 mm |
| Chiều rộng khi gập | 2.295 mm |
| Áp suất làm việc lớn nhất | 315 bar |
| Lưu lượng bơm yêu cầu | 25 - 35 lít/phút |
| Tự trọng cẩu tiêu chuẩn | 920 kg |
Với kích thước xe nền gọn, cẩu gập linh hoạt và khả năng nâng hạ tốt, mẫu xe này phù hợp cho nhiều nhóm khách hàng cần phương tiện chuyên dùng vừa chở hàng vừa tự phục vụ bốc dỡ.
Vận chuyển và bốc dỡ sắt thép, giàn giáo, máy móc, vật tư công trình.
Phù hợp nâng hạ thiết bị, pallet hàng, máy công nghiệp nhỏ và cấu kiện gia công.
Hỗ trợ vận chuyển trụ, tủ điện, vật tư tuyến cáp và thiết bị lắp đặt ngoài hiện trường.
Ứng dụng cho vận chuyển cây cảnh, thiết bị đô thị và công tác duy tu công trình.
Giải pháp xe tải gắn cẩu nhỏ gọn, bền bỉ, linh hoạt và tối ưu cho doanh nghiệp cần nâng cao năng lực vận chuyển – bốc dỡ chuyên nghiệp.
| Tên | Đánh Giá | Người Bán | Giá |
|---|---|---|---|
|
Đinh Lập
Thợ máy chính
|
Phụ Tùng Tiến Đạt | 0 | |
|
Nguyễn Quang Hải
Kỹ sư định giá
|
Phụ Tùng Chính Hãng 365 | 0 | |
|
Hồ Tấn Tài
Chủ Gara
|
Phụ Tùng Ô Tô Nhập Khẩu | 0 | |
|
Nguyễn Văn Quyết
Giám đốc logictics
|
Phụ Tùng Miền Nam | 0 | |
|
Thái Hòa
Quản lý kho
|
AutoZone VN | 0 |