TRUONG THINH MOTORS | ĐẦU KÉO GẮN CẨU GHẾ NGỒI TRÊN CAO
Giải pháp đầu kéo gắn cẩu 6,3 tấn, ghế ngồi trên cao, phù hợp vận tải công trình, kéo rơ-moóc, nâng hạ máy móc, vật tư, thiết bị công nghiệp và hàng hóa tải nặng.
HYUNDAI HD1000 gắn cẩu SANY PALFINGER SPK12000-C là cấu hình chuyên dùng dành cho doanh nghiệp cần vừa kéo rơ-moóc, vừa chủ động nâng hạ hàng hóa ngay tại công trình, nhà máy, kho bãi hoặc điểm giao nhận.
Với nền xe đầu kéo 6x4, động cơ diesel dung tích lớn và cẩu gập thủy lực SPK12000-C có ghế ngồi trên cao, phương tiện giúp tối ưu chi phí thuê xe cẩu ngoài, tăng tính chủ động và nâng cao hiệu suất khai thác mỗi chuyến xe.
| Nhãn hiệu | HYUNDAI |
| Model | HD1000 |
| Loại phương tiện | Ô tô đầu kéo có cần cẩu |
| Công thức bánh xe | 6x4 |
| Kích thước tổng thể | 6.685 x 2.495 x 4.000 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3.050 + 1.300 mm |
| Khối lượng bản thân | 10.060 kg |
| Khối lượng kéo theo cho phép | 70.000 / 37.600 kg |
| Số chỗ ngồi | 02 người |
| Động cơ | D6CC |
| Loại nhiên liệu | Diesel |
| Dung tích xy-lanh | 12.344 cm³ |
| Công suất cực đại | 302 kW / 1.900 vòng/phút |
| Lốp trước | 12R22.5 |
| Lốp sau | 12R22.5 |
| Hệ thống phanh | Khí nén |
| Niên hạn sử dụng | Đến năm 2044 |
HYUNDAI HD1000 là nền đầu kéo 6x4 phù hợp cho các nhiệm vụ vận tải tải nặng, kéo rơ-moóc và làm việc trong môi trường công trình. Khi kết hợp với cẩu gập thủy lực, xe trở thành một phương tiện đa nhiệm: vừa kéo hàng, vừa tự nâng hạ tại điểm giao nhận.
Cấu hình này đặc biệt phù hợp với các doanh nghiệp logistics công trình, vận chuyển thiết bị, kết cấu thép, máy móc công nghiệp và hàng hóa cần thao tác nâng hạ chuyên nghiệp.
SPK12000-C là dòng cẩu gập thủy lực thuộc hệ sản phẩm SANY PALFINGER, được thiết kế cho các nhiệm vụ nâng hạ tải trung – tải nặng trên nền xe tải và đầu kéo.
Với sức nâng lớn nhất 6.300kg tại tầm với 2,0m, chiều cao nâng móc 15,5m và tầm với làm việc lớn nhất 12,4m, cẩu đáp ứng tốt nhu cầu nâng hạ vật tư, máy móc, thiết bị công trình và hàng kiện nặng.
| Model | SANY PALFINGER SPK12000-C |
| Loại cẩu | Cẩu gập thủy lực |
| Sức nâng lớn nhất | 6.300 kg tại 2,0 m |
| Chiều cao nâng móc lớn nhất | 15,5 m |
| Tầm với làm việc lớn nhất | 12,4 m |
| Sức nâng tại tầm xa | 720 kg tại 12,4 m |
| Số đoạn cần | 06 đoạn, dài 12,4 m |
| Khẩu độ chân chống | 2.294 / 5.600 mm |
| Góc quay mâm | 420° |
| Vị trí điều khiển | Ghế ngồi trên cao |
Một phương tiện vừa đảm nhiệm chức năng đầu kéo, vừa có khả năng tự nâng hạ hàng hóa tại công trình.
Người vận hành có tầm quan sát tốt hơn khi thao tác cẩu, đặc biệt trong khu vực có nhiều vật cản.
Cẩu 6 đoạn cần hỗ trợ thao tác linh hoạt ở khoảng cách xa, phù hợp nhiều điều kiện mặt bằng.
Giảm phụ thuộc xe cẩu thuê ngoài, tăng chủ động giao nhận và nâng cao hiệu quả đầu tư dài hạn.
Chiều dài cần 12,4m giúp tăng phạm vi làm việc và khả năng tiếp cận hàng hóa.
Khẩu độ chân chống tối đa 5.600mm giúp tăng ổn định khi cẩu làm việc.
Hỗ trợ thao tác linh hoạt quanh xe trong các điểm giao nhận và công trình.
TRUONG THINH MOTORS thiết kế vị trí lắp cẩu, gia cường chassis và hoàn thiện hồ sơ đăng kiểm.
TRUONG THINH MOTORS tư vấn cấu hình theo tải trọng nâng, bán kính làm việc, loại rơ-moóc kéo theo, loại hàng chuyên chở và điều kiện khai thác thực tế.
Quy trình gồm khảo sát nền xe, tính toán vị trí lắp cẩu, gia cường chassis, lắp đặt hệ thống thủy lực, bố trí ghế ngồi trên cao, kiểm tra an toàn và hoàn thiện hồ sơ thiết kế cải tạo – đăng kiểm theo quy định hiện hành.
Giải pháp đầu kéo gắn cẩu 6,3 tấn: mạnh mẽ, linh hoạt, chuyên nghiệp, phù hợp doanh nghiệp cần kéo tải và tự nâng hạ hàng hóa mỗi ngày.
Liên hệ tư vấn cấu hình xe: 0908.06.16.88| Tên | Đánh Giá | Người Bán | Giá |
|---|---|---|---|
|
Bùi Thị Lan
Chuyên viên thu mua
|
Chợ Phụ Tùng Nam Sài Gòn | 0 | |
|
Đinh Lập
Thợ máy chính
|
Phụ Tùng Tiến Đạt | 0 | |
|
Nguyễn Văn Quyết
Giám đốc logictics
|
Phụ Tùng Miền Nam | 0 | |
|
Bùi Tiến Dũng
Chủ chuỗi cung ứng
|
Phụ Tùng Gia Phát | 0 | |
|
Nguyễn Phong Hồng Duy
Trưởng phòng dịch vụ
|
Phụ Tùng Hữu Nghị | 0 |