Giải pháp xe xi-téc chở xăng dầu dung tích lớn trên nền UD TRUCKS QUESTER CGE 350, cấu hình 8x4 mạnh mẽ, tổng tải 30 tấn, phù hợp cho doanh nghiệp vận tải nhiên liệu, phân phối xăng dầu, kho đầu mối, hệ thống logistics năng lượng và các đội xe cần năng lực chuyên chở lớn, bền bỉ, an toàn và hiệu quả khai thác dài hạn.
UD TRUCKS QUESTER CGE 350 Xi-Téc Bồn Chở Xăng Dầu được phát triển cho nhu cầu vận chuyển nhiên liệu dung tích lớn. Với cấu hình 4 trục, công thức bánh xe 8x4, động cơ GH8E 350 EUV công suất 258 kW và khối lượng toàn bộ 30.000 kg, xe mang lại năng lực vận hành mạnh mẽ, phù hợp cho tuyến vận tải liên tỉnh, kho xăng dầu, khu công nghiệp, cảng, mỏ, công trường và các hệ thống cấp phát nhiên liệu quy mô lớn.
Tiêu đề thương mại có thể làm tròn thành 22.000 lít để dễ truyền thông.
Tải trọng lớn, phù hợp vận chuyển nhiên liệu thương mại quy mô lớn.
Cấu hình tổng tải cao, tối ưu cho xe xi-téc chuyên dùng 8x4.
Động cơ GH8E 350 EUV, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp.
Với dung tích xi-téc theo giấy chứng nhận 21.700 lít, xe phù hợp cho các tuyến vận chuyển xăng dầu cần sản lượng lớn, giúp tối ưu chi phí nhiên liệu, nhân công và thời gian quay vòng xe.
Xe sử dụng 4 trục, công thức bánh xe 8x4, phân bố tải tốt trên toàn bộ chiều dài xe, hỗ trợ vận hành ổn định khi chuyên chở nhiên liệu với khối lượng lớn.
Động cơ diesel 7.698 cm³, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, đạt công suất lớn nhất 258 kW tại 2.200 vòng/phút, phù hợp cho vận tải nặng và khai thác liên tục.
Kích thước tổng thể 11.875 x 2.500 x 3.395 mm, chiều dài cơ sở 1.995 + 4.530 + 1.370 mm, tạo nền tảng phù hợp để bố trí xi-téc dài, tăng dung tích chứa nhưng vẫn đảm bảo tiêu chuẩn đăng kiểm.
Xe sử dụng phanh chính tang trống trên cả 4 trục, điều khiển khí nén; phanh đỗ tác động lên bánh xe trục 2 và trục 3, kết hợp khí nén và lò xo tích năng tại bầu phanh.
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Loại phương tiện | Ô tô xi-téc chở xăng |
| Nhãn hiệu | UD TRUCKS |
| Tên thương mại | UD TRUCKS QUESTER CGE 350 |
| Mã kiểu loại | CGE84R 08MS/BDR-XTCX1 |
| Mã số khung | JPCZYM0G********* |
| Khối lượng bản thân | 13.810 kg |
| Phân bố khối lượng bản thân | 3.545 / 3.545 / 3.360 / 3.360 kg |
| Số người cho phép chở | 01 người, không kể người lái |
| Khối lượng chuyên chở cho phép | 16.060 kg |
| Khối lượng toàn bộ cho phép | 30.000 kg |
| Phân bố khối lượng toàn bộ | 6.065 / 6.065 / 8.935 / 8.935 kg |
| Kích thước bao | 11.875 x 2.500 x 3.395 mm |
| Kích thước lòng thùng/bao ngoài xi-téc | 8.555/8.225 x 2.375/--- x 1.400/--- mm |
| Số trục | 4 trục |
| Chiều dài cơ sở | 1.995 + 4.530 + 1.370 mm |
| Công thức bánh xe | 8x4 |
| Vết bánh xe các trục | 2.026 / 2.026 / 1.835 / 1.835 mm |
| Động cơ | GH8E 350 EUV; 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
| Công suất lớn nhất | 258 kW tại 2.200 vòng/phút |
| Dung tích xi lanh | 7.698 cm³ |
| Nhiên liệu | Diesel |
| Lốp xe | Trục 1: 02 lốp 11.00R20 Trục 2: 02 lốp 11.00R20 Trục 3: 04 lốp 11.00R20 Trục 4: 04 lốp 11.00R20 |
| Hệ thống lái | Trục vít - ê cu bi; cơ khí, trợ lực thủy lực |
| Phanh chính | Tang trống / tang trống / tang trống / tang trống; khí nén |
| Phanh đỗ | Tang trống; bánh xe trục 2, 3; khí nén + lò xo tích năng tại bầu phanh |
| Dung tích xi-téc | 21.700 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít |
| Quy chuẩn áp dụng | QCVN 09:2024/BGTVT |
| Hiệu lực giấy chứng nhận | Đến hết ngày 03/02/2029 |
| Đơn vị sản xuất/lắp ráp | Công ty Cổ phần Thiết bị Chuyên dụng BODOR TECH Việt Nam |
Với dung tích lớn, tải trọng cao và cấu hình 8x4 ổn định, mẫu xe này là lựa chọn phù hợp cho doanh nghiệp cần phương tiện xi-téc chở xăng dầu cấp độ chuyên nghiệp, vận hành liên tục và tối ưu chi phí trên từng chuyến hàng.
Phù hợp vận chuyển nhiên liệu từ kho tổng đến trạm, đại lý và hệ thống phân phối.
Đáp ứng nhu cầu vận tải nhiên liệu quy mô lớn, tuyến dài, khai thác liên tục.
Ứng dụng cho hệ thống cấp phát nhiên liệu nội bộ, đội xe, máy công trình và sản xuất.
Dung tích lớn giúp giảm số chuyến tiếp nhiên liệu và nâng cao hiệu quả vận hành.
Giải pháp vận chuyển nhiên liệu dung tích lớn, mạnh mẽ, an toàn và tối ưu cho doanh nghiệp cần năng lực khai thác chuyên nghiệp trong dài hạn.
| Tên | Đánh Giá | Người Bán | Giá |
|---|---|---|---|
|
Lê Tiến Dũng
Tài xế xe tải
|
Phụ Tùng Toàn Cầu | 0 | |
|
Trần Đình Trọng
Phó giám đốc
|
Auto Minh Long | 0 | |
|
Vũ Hải Yến
Kế toán trưởng
|
Phụ Tùng Chính Hãng T&T | 0 | |
|
Mạc Hồng Quân
Trưởng phòng KD
|
Đại Lý Trường Lộc | 0 | |
|
Châu Gia Kiệt
Chủ xưởng dịch vụ
|
Phụ Tùng Ô Tô Việt | 0 |